Kollimationslinse Ø 16 × 5 mm, F50

Kollimationslinse für Faserlaser-Bearbeitungsköpfe mit Brennweite F50. Sie richtet den divergent aus der Faser austretenden Strahl parallel aus, bevor er auf die Fokussierlinse trifft. Zusammen mit der Brennweite der Fokussierlinse und dem Faserkerndurchmesser legt sie den Fokusdurchmesser fest.

Kompatibilität

Passend für folgende Köpfe laut Herstellerangabe:

• Relfar – FWH30-D20C, FWH20-DC30A

Die Liste ist eine Zuordnung nach Aufnahme und Bauform, keine Freigabe des Kopfherstellers. Prüfen Sie die Passung am eingebauten Teil.

Anwendung

• Ersatz nach Optikschaden oder Belagbildung im Kopf
• Wiederherstellen der ursprünglichen Fokuslage nach einem Optikeingriff
• Bevorratung als kritisches Ersatzteil für Schweiß- und Schneidköpfe

Verschleiß und Austausch

• Belag oder Beschlag auf einer Linsenfläche – an der Kollimation immer ein Hinweis auf eine undichte Kassette oder Dichtung
• Einbrände oder Punktdefekte in der Antireflexbeschichtung, im Streiflicht erkennbar
• Leistung am Werkstück sinkt bei unveränderter eingestellter Laserleistung
• Fokuslage wandert über die Betriebsdauer (abnehmende Einschweißtiefe im Schichtverlauf)

Fachlicher Hintergrund: An der Kollimation ist der Strahl noch nicht fokussiert, die Leistungsdichte also geringer als an der Fokussierlinse – Schäden entstehen hier seltener, wiegen aber schwerer: Die Kollimation formt den Strahl für die gesamte nachfolgende Optik, jede thermische Verformung schlägt direkt auf Fokuslage und Fokusdurchmesser durch. Ein Belag auf der Kollimationslinse ist außerdem ein Alarmzeichen: Er bedeutet, dass Prozessrauch in den Kopf gelangt ist. Dichtringe und Schutzglaskassette sollten dann mitgeprüft werden, sonst ist die neue Linse schnell wieder belegt.

Lieferumfang

• 1 Kollimationslinse, sofern in der Variantenbezeichnung nicht anders angegeben

Bestellhinweis

Vergleichen Sie Maße und Aufnahme vor der Bestellung mit dem eingebauten Teil. Wenn Sie unsicher sind, hilft der Laserteilefinder weiter, oder Sie senden uns ein Foto des Altteils über den Foto-Check.