Entlacken mit Laser – Lack und Farbe schichtweise entfernen
Ohne Abbeizer, ohne Strahlkabine: Der Laser trägt Lack, Farbe und Pulverbeschichtung kontrolliert ab – komplett oder selektiv, nur dort, wo Sie es brauchen. Testen Sie es kostenlos an Ihrem Originalteil.
- Kostenloser Musterteiltest
- Vorführung im Anwendungszentrum Rietberg-Mastholte
- Leasing ab 399 €/Monat
- Beratung vom Techniker
Wie funktioniert Entlacken mit dem Laser?
Beim Laser-Entlacken wird die Lack- oder Farbschicht durch kurze Laserpulse abgetragen – Schicht für Schicht und genau dort, wo der Strahl hinzeigt. Anders als beim Abbeizen gibt es keine Chemie und keine Einwirkzeiten, anders als beim Strahlen kein Strahlmittel im Bauteil und keine aufgeraute Oberfläche dort, wo sie nicht aufgeraut werden soll.
Weil sich Leistung und Pulsenergie fein einstellen lassen, lässt sich der Abtrag steuern: komplette Entlackung bis aufs Grundmaterial – oder selektives Abtragen einzelner Schichten, etwa einer Deckschicht über der Grundierung. Das macht das Verfahren interessant für Aufbereitung, Reparaturlackierung und Restaurierung.
Wichtig zu wissen: Beim Entlacken entstehen Rauch und Partikel – eine Absaugung mit geeigneter Filterstufe ist Pflicht. Und wie schnell eine konkrete Beschichtung abgeht, hängt stark von Schichtdicke, Aufbau und Untergrund ab. Deshalb testen wir vorab kostenlos an Ihrem Originalteil.
Wofür sich Laser-Entlackung eignet
Ein- und mehrlagige Lackaufbauten kontrolliert abtragen – auf Metall, Holz und mineralischen Untergründen.
Pulverlack punktuell oder flächig entfernen – z. B. vor Reparatur oder Neubeschichtung.
Nur dort entlacken, wo es nötig ist: Kanten, Kontaktflächen, Schweißbereiche, Erdungspunkte.
Bauteile für Aufbereitung und Reparaturlackierung vorbereiten – ohne Maßverlust.
Lack von Holzoberflächen schonend abtragen – Details auf unserer Holz-Seite.
Historische Substanz freilegen, Schicht für Schicht und dokumentierbar.
Beschichtungen an Fügestellen rückstandsfrei entfernen – für belastbare Verbindungen.
Alte Beschriftungen und Markierungen entfernen, bevor neu gekennzeichnet wird.
Wo die Grenzen liegen – ehrlich gesagt
Viele Millimeter Altbeschichtung sind eine Zeitfrage – ob der Laser wirtschaftlich ist, rechnen wir ehrlich mit Ihnen durch.
Was im Untergrund sitzt statt darauf, lässt sich nicht vollständig herausholen – relevant vor allem bei Holz.
Bei Kunststoffen und Verbundmaterialien entscheidet der Einzelfall – hier ist der Musterteiltest Pflicht.
Genau deshalb gibt es den Musterteiltest: Sie schicken uns Ihr Bauteil, wir reinigen es kostenlos – Sie entscheiden auf Basis von Fotos und Video vom echten Ergebnis.
Welche Leistung für welche Beschichtung?
| Einsatzfall | Empfehlung | Betriebsart | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Dünne Lackschichten, mobil | FlexClean Backpack 100–200 W | gepulst (MOPA) | vor Ort am Objekt einsetzbar |
| Mehrlagige Aufbauten, Werkstatt | SpectraClean Elite 200–300 W | gepulst (MOPA) | Pulsenergie fein einstellbar |
| Flächige Entlackung, Dauereinsatz | SpectraClean 500 W / ProBeam 500 | gepulst | ProBeam: Wasserkühlung, Roboterbetrieb möglich |
| Empfindlicher Untergrund (Holz, Alu) | niedrige Pulsenergie | gepulst | Parameter am Musterteil ermitteln |
Konkrete Flächenleistungen und Zeitbedarfe hängen von Schichtaufbau und Material ab – belastbare Werte ermitteln wir im kostenlosen Musterteiltest an Ihrem Bauteil.
Unsere Geräteempfehlung
Für die Entlackung empfehlen wir gepulste Systeme – je nach Einsatzort und Fläche in drei Klassen:
Mobil · am Objekt
FlexClean Backpack
- 100–300 W, gepulst (MOPA)
- Pulsenergie 1,5–10 mJ
- Rucksacksystem für Fassade, Anlage, Baustelle
ab 12.521 € netto
Details ansehenWerkstatt & Aufbereitung
SpectraClean Elite
- 200–500 W, gepulst (MOPA), einstellbar
- Pulsenergie 2–15 mJ (bis 50 mJ)
- Mobiles Koffersystem, handgeführt
ab 19.900 € netto
Details ansehenIndustrie & Serie
ProBeam 500
- ≥ 500 W, gepulst, Wasserkühlung
- Fahrbar, handgeführt oder am Roboter
- Für Beschichtungen und große Flächen
ab 32.521 € netto
Details ansehenEinen Überblick über alle Systeme finden Sie unter Laserreinigungsgerät kaufen und im Preisvergleich Reinigungslaser.
Typische Entlackungs-Anwendungen
Altlack runter, tragfähiger Untergrund für die Neubeschichtung – ohne Strahlkabine.
Anbauteile, Rahmen und Felgenbereiche selektiv entlacken.
Lack von Holz schonend abtragen – ausführlich auf unserer Holz-Seite.
Schweiß-, Klebe- und Kontaktbereiche punktgenau von Beschichtung befreien.
So läuft der kostenlose Musterteiltest ab
Sie schicken uns ein beschichtetes Musterteil mit Original-Lackaufbau – oder bringen es zur Vorführung mit.
Unsere Techniker ermitteln die Parameter und dokumentieren Ergebnis und Prozess mit Fotos und Video.
Sie erhalten Geräteempfehlung, Parameter und Angebot – auf Wunsch mit Vorführung in Rietberg-Mastholte.
- GratisMusterteiltest
- ab 399 €/Mon.Leasing möglich
- Technikerpersönliche Beratung
- VorführungAnwendungszentrum Rietberg-Mastholte
- ab LagerErsatz- & Verschleißteile
Das sagen unsere Kunden
Häufige Fragen zum Entlacken mit Laser
Beschädigt das Entlacken den Untergrund?
Bei gepulsten Systemen mit passend gewählter Pulsenergie wird die Beschichtung abgetragen, der Untergrund bleibt erhalten. Auf empfindlichen Materialien wie Holz oder Aluminium werden die Parameter vorab am kostenlosen Musterteil ermittelt.
Kann ich nur einzelne Schichten abtragen?
Ja – das ist eine Stärke des Verfahrens: Über Leistung, Pulsenergie und Geschwindigkeit lässt sich der Abtrag so dosieren, dass z. B. nur die Deckschicht entfernt wird. Wie sauber das bei Ihrem Aufbau gelingt, zeigt der Musterteiltest.
Was kostet ein Laser-Entlackungsgerät?
Der mobile FlexClean Backpack beginnt bei 12.521 € netto, das SpectraClean Elite bei 19.900 € netto, der industrielle ProBeam 500 bei 32.521 € netto. Leasing ist ab 399 € pro Monat möglich.
Wie schnell geht das Entlacken?
Das hängt von Schichtdicke, Aufbau und Gerätelevariante ab – seriöse Flächenleistungen nennen wir erst nach dem Test an Ihrem Originalteil. Das Ergebnisvideo zeigt die reale Bearbeitungszeit.
Brauche ich eine Absaugung?
Ja. Beim Abtragen von Farben und Lacken entstehen Rauch und Partikel – eine Absaugung mit geeigneter Filterstufe ist erforderlich. Dazu kommen Laserbereich, Laserschutzbrille und unterwiesenes Personal (Klasse 4). Wir beraten Sie bei der Auslegung.
Anfrage zur Laser-Entlackung
Beschreiben Sie kurz Ihr Bauteil und Ihre Aufgabe – wir melden uns werktags in der Regel innerhalb von 24 Stunden mit einer ehrlichen Einschätzung.
Lieber direkt sprechen?
+49 2383 6590790